作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:44 閱讀量：1007次
要想使波形護(hù)欄板壽數(shù)更長，需求對其進(jìn)行守時(shí)的維護(hù)。那么下面介紹幾點(diǎn)波形護(hù)欄板正確的日常維護(hù)辦法：
1、護(hù)欄板廠家安裝在高速公路兩頭的波形護(hù)欄板難免會(huì)被一些車輛剮蹭、磕碰，這樣波形護(hù)欄板就失掉了之前的防撞系數(shù)與防護(hù)效果，所以我們需求對其進(jìn)行守時(shí)維護(hù)。但有的時(shí)分無法用目測的辦法檢查是否受損，我們可以經(jīng)過一些專業(yè)的檢測工具進(jìn)行檢差。
2、護(hù)欄板的反光問題也是日常檢測中尤為重要的一條，失掉反光效果的護(hù)欄板在夜間不能給司機(jī)正確的方向教導(dǎo)，所以反光檢查也是需求留心的。
3、護(hù)欄板防雨帽的檢查十分重要，有些高速公路離村莊比較近，有些不法分子跑到高速公路兩頭偷盜護(hù)欄板防雨帽。導(dǎo)致護(hù)欄板立柱內(nèi)有很多的雨水，雨水具有不同程度腐蝕性，時(shí)間長了嚴(yán)峻的影響立柱的防護(hù)效果。檢查到失掉防護(hù)效果、受損、腐蝕的波形護(hù)欄板，我們需求對其替換，在替換的過程中我們需求做到立柱的埋設(shè)深度不能少于之前的埋設(shè)深度，護(hù)欄板之前的拼接盡量做到無縫拼接，這樣才干保證防撞等級，起到其應(yīng)有的防撞效果。
最終，想要處理公路波形護(hù)欄板的日常防腐，守時(shí)的保養(yǎng)維護(hù)是不可短少的環(huán)節(jié)之一，選用定段守時(shí)維護(hù)，將間隔耐久的公路波形護(hù)欄板產(chǎn)品，進(jìn)行專業(yè)的別離，路程維護(hù)施工人員，在守時(shí)的檢測高速公路的過程中，更應(yīng)留心兩頭的波形護(hù)欄板是否有破損、開焊或是嚴(yán)峻腐蝕現(xiàn)象，呈現(xiàn)這種問題，應(yīng)該及時(shí)奉告高速路程管理中心，讓其派轉(zhuǎn)專業(yè)維護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場收拾、替換或是其他方面的保養(yǎng)作業(yè)。
波形護(hù)欄托架用于波形護(hù)欄的十孔波紋板和立柱的銜接，歸于銜接方法的一種。托架的形狀一般被形象的稱為橋形托架或燕尾形托架。
波形護(hù)欄托架的常用標(biāo)準(zhǔn):寬300mm、長70mm、厚度4.5mm/4.0mm/3.5mm
外表處理：熱鍍鋅(銀白色)、鍍鋅+噴塑(藍(lán)色、白色、綠色、黃色)
托架的作用：用于銜接十孔波形板和立柱，在遭到外力的碰擊時(shí)，經(jīng)過本身的變形，吸收很大一部分碰擊力。很好的吸能作用，維護(hù)事故車輛和人員安全。
波形護(hù)欄托架的優(yōu)點(diǎn)：加工成本低。體積小，便利運(yùn)送。裝置時(shí)簡潔易操作。
波形護(hù)欄板的防撞系數(shù)與防護(hù)效果規(guī)格：
波形護(hù)欄板的防撞系數(shù)與防護(hù)效果的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護(hù)欄板的防撞系數(shù)與防護(hù)效果立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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