歡迎光臨「川森護(hù)欄板」網(wǎng)站!

我公司主要生產(chǎn)護(hù)攔板、波形護(hù)攔板、雙波護(hù)攔板籠等產(chǎn)品。

專注護(hù)攔板、雙波護(hù)攔板的生產(chǎn)

實體護(hù)欄板生產(chǎn)廠家,直接讓利消費者

服務(wù)熱線:

188-4908-2111

Previous Next
當(dāng)前位置:首頁 > 新聞中心 > 高速公路護(hù)欄被撞后修復(fù)方法

高速公路護(hù)欄被撞后修復(fù)方法

作者:川森網(wǎng)欄      時間:2021-11-20 11:14:27    閱讀量:641次

  高速公路護(hù)欄被撞后修復(fù)方法

  高速公路護(hù)欄板當(dāng)我們行駛在公路上看到路面上指引的標(biāo)志,那就是道路標(biāo)線,道路的標(biāo)線是為了保證道路順暢以及車輛和行人安全而設(shè)置的,是由路面標(biāo)線、箭頭、各種說明文字、道釘還有其他的幾何體構(gòu)成的,是道路安全設(shè)施不可缺少的重要組成部分。對于人們來說,道路標(biāo)線就是一種特殊的語言符號,是要與交通的安全標(biāo)志等配合使用來保證道路的安全性,同時還能單獨使用。道路標(biāo)線的重要性就如同一個國家是否有屬于自己的語言和文字一樣,只有具備這樣的特殊的語言,才能實現(xiàn)交通管理更加規(guī)范,保證道路的安全和暢通。

  標(biāo)線涂敷是標(biāo)線施工整個環(huán)節(jié)中后的一個環(huán)節(jié),也是為重要的一個環(huán)節(jié),此環(huán)節(jié)把握不好,就會造成前功盡棄,實際施工中應(yīng)該應(yīng)把握好以下各步驟:

  1、法律的原則性規(guī)定是財產(chǎn)損失按照實際的價值來賠償,但是實際上高速公路護(hù)欄損壞公路方總是漫天要價。你的案件建議委托律師為你維權(quán);

  2、你可以參照事故地當(dāng)年省物價局文件核定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠付,每個省份的高速公路路產(chǎn)損失不一,但一個省內(nèi)的是一致的。具體的賠償金額,可以由肇事者和高速公路養(yǎng)護(hù)或管理部門協(xié)商確定;如果協(xié)商不成的,可委托物價部門進(jìn)行估價。

  3、你車交強險公司承擔(dān)兩千元,不足部分由你承擔(dān),然后到你車商業(yè)三者險理賠; 你本人車損失:到你車商業(yè)三者險保險公司理賠車損險。

A級護(hù)欄板

高速公路護(hù)欄被撞后修復(fù)方法常見規(guī)格

高速公路護(hù)欄被撞后修復(fù)方法規(guī)格:

高速公路護(hù)欄被撞后修復(fù)方法的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

高速公路護(hù)欄被撞后修復(fù)方法立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。

立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。

托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

高速公路護(hù)欄被撞后修復(fù)方法常見種類

高速公路護(hù)欄被撞后修復(fù)方法常見種類

高速公路護(hù)欄被撞后修復(fù)方法常見顏色

高速公路護(hù)欄被撞后修復(fù)方法常見顏色

高速公路護(hù)欄被撞后修復(fù)方法參數(shù)介紹

高速公路護(hù)欄被撞后修復(fù)方法參數(shù)介紹
如非注明文章皆由最專業(yè)的護(hù)欄板廠家“川森護(hù)欄板”原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請注明出處!
文章地址:http://amigosrenuevo.com/news/1921.html

相關(guān)產(chǎn)品

版權(quán)所有  安平縣川森絲網(wǎng)制品有限公司