作者：川森網(wǎng)欄 時間：2021-11-20 11:14:13 閱讀量：516次
公路護欄板質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因
公路護欄板質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因
很多業(yè)內(nèi)人士反映，防眩板在國內(nèi)高速公路的實際應(yīng)用中還存在許多問題，常見的如材料性能不達標(biāo)、結(jié)構(gòu)和安裝不盡合理等，任何一項出現(xiàn)偏差，都會影響防眩板的使用效果。
偷工減料對于玻璃鋼防眩板而言，由于不正當(dāng)競爭和價格戰(zhàn)等原因，當(dāng)前很多廠家生產(chǎn)防眩板的原材料都變了，由原來的玻璃鋼SMC材料改為便宜的BMC材料。BMC的樹脂和玻璃纖維含量都比SMC低，同樣尺寸和厚度的玻璃鋼防眩板，BMC的強度要差得很多。對于用HDPE材料吹塑成型的防眩板，其降低成本的主要方式是向母料里面添加碳酸鈣或回收料等填料。然而，添加此類填料后，防眩板的抗風(fēng)載強度就大大降低了。有些廠家在用HDPE材料吹塑成型防眩板時，有時在母料里添加高達50%的填料，這種工藝生產(chǎn)出來的防眩板，其性能可想而知。如何判別HDPE材料吹塑成型的防眩板中是否含有填料，有一個簡單的辦法：將防眩板斜靠在墻角，用腳踩踏防眩板中部，防眩板會彎曲變形，山東公路護欄板然后將防眩板拿在手中仔細觀察，不加填料的防眩板變形部分會自動恢復(fù)原狀，加填料的防眩板變形部分不會自動恢復(fù)成原裝，有的甚至還會斷裂。
設(shè)計因素原材料只是影響防眩板性能的一個因素，有時候，其問題往往出在源頭上。該有的設(shè)計圖紙將防眩板的截面做成平板結(jié)構(gòu)，這種防眩板生產(chǎn)出來后抗風(fēng)強度顯然不夠。一場臺風(fēng)后，大部分都斷裂了。實驗顯示，同樣材料和外形尺寸，反S斷面結(jié)構(gòu)防眩板的抗風(fēng)負(fù)荷是平面結(jié)構(gòu)的四倍。當(dāng)前在交通工程領(lǐng)域，很多設(shè)計人員對自己所選用的產(chǎn)品特點和性能普遍不了解、不專研，造成高速公路上的一些質(zhì)量問題在設(shè)計階段就埋下了隱患，這一點應(yīng)該值得所有設(shè)計人員認(rèn)真反思。
山東公路護欄板對于防眩板的檢測，有一種土辦法可以現(xiàn)場檢測出其質(zhì)量好壞。以90厘米高，20厘米寬的防眩板為例，兩頭用磚頭支起，中間站一個60公斤的人，如果防眩板不被壓斷，則該防眩板就是合格產(chǎn)品。
公路護欄板質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因規(guī)格：
公路護欄板質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
公路護欄板質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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