作者：川森網(wǎng)欄 時間：2021-11-20 11:14:33 閱讀量：958次
山東護(hù)欄板談明光至巢湖高速公路2020年通車
山東護(hù)欄板不久，滁州與合肥之間將添一條重要高速公路，可以增強合肥都市圈的對外輻射功能。記者從建設(shè)部門獲悉，明光至巢湖高速公路工程計劃2020年建成通車，該項目位于安徽省中部，是全省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中新增的一條重要干道。
明光至巢湖高速公路總體走向為由北向南方向，路線起點位于明光市S07徐明高速與G36寧洛高速交匯處明光樞紐，向南經(jīng)明光市西側(cè)、鳳陽縣東側(cè)、定遠(yuǎn)縣東側(cè)、肥東縣東側(cè)、全椒縣西側(cè)、巢湖市西北側(cè)，終點在高家田埠處跨越合巢蕪高速后接省道S208（規(guī)劃G329）。路線全長 132km，其中滁州境內(nèi)里程長度約為82.511km，合肥市境內(nèi)長49.489km。
規(guī)劃顯示，項目按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，全立交、全封閉，雙向四車道，設(shè)計速度120km/h。項目總投資91.0965億元，計劃2020年建成通車，建設(shè)工期36個月。
明光至巢湖高速公路旨在加密安徽省中北部的高速公路網(wǎng)，更好地服務(wù)和帶動皖北地區(qū)的發(fā)展，同時增強合肥都市圈的對外輻射功能。
盛同路改造11月份放行通車
從廬江縣公路部門了解到，城南縣道X062盛同路（盛橋至白山段、白山至同大段）路段路面已全線開始攤鋪水穩(wěn)，預(yù)計11月全幅放行車輛。公路部門提醒往來司機，車輛途經(jīng)施工路段注意行車安全。
廬江公路分局副局長汪興國介紹，盛（盛橋）同（同大）路屬X062線，該路因多次遭受暴雨侵襲，加之重載車輛長期負(fù)重，導(dǎo)致路面出現(xiàn)不同程度的龜裂、沉陷、坑槽、塊狀裂紋等病害?！按舜未笮?，在工程設(shè)計階段，我們在不改變原道路縱坡、路面寬度、穿集鎮(zhèn)路段保持現(xiàn)有路面標(biāo)高不變的原則上進(jìn)行設(shè)計。”
為達(dá)到減少路面因大修而抬高的高度、減排、節(jié)能、環(huán)保等效果，施工過程中采用循環(huán)利用的瀝青老路就地冷再生工藝，原理是通過機械將老路一定厚度的結(jié)構(gòu)層破碎后加以利用，再摻入水泥等材料重新形成較高強度的路面承載能力。目前，老路冷再生施工全部完成，已全面進(jìn)入水穩(wěn)基層施工階段，預(yù)計11月份主體工程可完工，道路按期恢復(fù)通行，屆時沿線居民交通出行將更便捷。
山東護(hù)欄板談明光至巢湖高速公路2020年通車規(guī)格：
山東護(hù)欄板談明光至巢湖高速公路2020年通車的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
山東護(hù)欄板談明光至巢湖高速公路2020年通車立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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