作者:川森網(wǎng)欄 時間:2021-11-20 11:14:07 閱讀量:1345次
高速公路波形護欄板身上不同的顏色與它的防撞功能有關嗎
高速公路波形護欄板身上不同的顏色與它的防撞功能有關嗎
高速公路護欄板就是被安裝在高速公路兩旁,阻止高速公路上的車輛由于失控或發(fā)生車禍時被撞擊出高速公路從而造成更嚴重后果的一種波形護
欄。那么小小的一塊護欄板如何就能在車禍的撞擊力中阻止被撞車輛呢?
首先,波形護欄板不僅僅是一塊塊鋼板,高速公路上阻止車輛的安裝好的護欄板是在多種零配件的相互組裝下發(fā)揮其作用的,其波形護欄板是半
鋼性的,是由一組一組的護欄板經過立柱、防阻塊等配件拼接而成的。
波形的護欄板由于是半鋼性的,當護欄板受到外界的沖擊力時,沖擊力越大波形護欄板的變形程度越大,同時其緩沖力就越強。由于波形護欄板
的結構特點、材質以及形狀的緣故,即使受到再打的沖擊力也不會斷裂。
其次是護欄板的配件防組塊也具有非常強的吸收沖擊力的能力。防組塊是一種六角空心管,管壁的厚度一般在4.5毫米左右,當受到巨大的沖擊
力時,防阻塊就會自然變形,能有效的吸收由于撞擊所帶來的沖擊力,從而避免車輛由于碰撞而造成更嚴重的后果。
之后就是護欄板安裝時用的立柱了,同樣的道理,立柱同樣也是用半鋼性的材質做成的,當其受到外界的沖擊力時,在壓力的迫使下就會發(fā)生變
形,從而吸收來自外界的沖擊力減輕由于碰撞所帶來的損失。
波形護欄做為高速公路標配的安全防撞設施,不僅有很好的防撞性能,還具有絢爛多彩的各種顏色,像綠色、藍色、橙色、黃色、白色等,給嚴
肅的高速公路增添了許多活潑的個性,增強了原本的導視性。
高速公路波形護欄為什么會有不同的顏色呢?主要是和波形護欄的表面處理方式有關,常用的有熱鍍鋅和噴塑兩種:
1、經熱鍍鋅處理的波形護欄表面呈銀白色;公路波形梁鋼護欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚,抗氧化時間長防腐防銹效
果好。
2、經噴塑處理的波形護欄表面會因塑粉顏色不同而呈現(xiàn)多種色彩,綠色、藍色、黃色、橙色、白色等等。噴塑處理施工對環(huán)境無污染,對人體
無毒害;涂層外觀質量優(yōu)良,附著力及機械強度強;噴涂施工固化時間短;涂層耐腐耐磨能力高出很多;不需底漆;施工簡便,對工人技術要求
低;且成本低于噴漆工藝。
各種顏色的波形護欄隨您挑選,無論哪種波形護欄都可以按需定制,也可以根據(jù)地方區(qū)域、施工圖紙等等選擇合適的產品。
由此看來,高速公路護欄板的防撞功能是和它的結構有關,而不是與它身上的顏色有關。
高速公路波形護欄板身上不同的顏色與它的防撞功能有關嗎規(guī)格:
高速公路波形護欄板身上不同的顏色與它的防撞功能有關嗎的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
高速公路波形護欄板身上不同的顏色與它的防撞功能有關嗎立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
2020-08-07
2020-07-08
2020-07-02
2020-07-24
2020-08-07
2020-07-20
2020-07-02
2020-07-29
2020-07-29
2020-06-08