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山西新建高速需要山西高速護(hù)欄板超100公里

作者:川森網(wǎng)欄      時(shí)間:2021-11-20 11:14:06    閱讀量:1524次

  山西新建高速需要山西高速護(hù)欄板超100公里

  山西新建高速需要山西高速護(hù)欄板超100公里

  山西高速護(hù)欄板目前有鍍鋅和涂塑兩種,鍍鋅層與一般鋼鐵相比,硬度較低,易受機(jī)械損傷,因此在施工中要小心,要輕拿輕放,鍍鋅層受損后,在24小時(shí)內(nèi)用高濃度鋅涂補(bǔ),必要時(shí)予以更換。

  安裝時(shí),先把托架裝到立柱上,固定螺栓不要擰太緊,然后用連接螺栓將護(hù)欄固定在托架上,護(hù)欄板與板之間用拼接螺栓相互拼接,拼接方向,如果拼接方向與相反,即使是輕微的碰撞,也會(huì)造成較大損失。防撞護(hù)欄在安裝過(guò)程中應(yīng)不斷調(diào)整,因此,連接螺栓和拼接螺栓不要過(guò)早擰緊,要利用護(hù)欄板上的長(zhǎng)圓孔及時(shí)調(diào)整線形,使線形平順,避免局部凹凸,待護(hù)欄的頂面線形認(rèn)為比較滿意時(shí),再把所有螺栓擰緊。

  根據(jù)經(jīng)驗(yàn),安裝護(hù)欄板以3人、5人、7人為一組合格,安裝方向與行車(chē)方向相反時(shí)比較容易安裝。

  高速護(hù)欄板

  施工時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題:

  a)護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。

  b)當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。

  c)橋梁護(hù)欄板應(yīng)安裝法蘭盤(pán),注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

  高速公路路側(cè)常用公路護(hù)欄板的規(guī)格一般是GR-A-4E和GR-A-2E。

  GR-A-4E公路護(hù)欄板規(guī)格:4320*310*85*4(雙波九孔公路護(hù)欄板)。

  GR-A-4E公路護(hù)欄板防阻塊規(guī)格:196*178*200*4.5

  GR-A-4E公路護(hù)欄板立柱規(guī)格:140*4.5*2150mm

  山西高速護(hù)欄板廠家

  GR-A-4E公路護(hù)欄板螺栓:M16*35/M16*45/M16*170。

  GR-A-4E公路護(hù)欄板柱帽:140*150

  GR-A-2E使用的規(guī)格和GR-A-4E使用的護(hù)欄配件規(guī)格一樣。

  高速公路中央分隔帶規(guī)格一般是Grd-Am-4E(單柱雙掛)或者Grd-Am-4E(加強(qiáng)段)。

  Grd-Am-4E公路護(hù)欄板規(guī)格:4320*310*85*4。

  Grd-Am-4E公路護(hù)欄板立柱規(guī)格:140*4.5*2150mm。

  Grd-Am-4E柱帽規(guī)格:140*100。

  Grd-Am-4E公路護(hù)欄板橫隔梁規(guī)格:480*200*50*4.5。

  Grd-Am-4E螺栓規(guī)格:M16*40/M16*50/M16*180。

  山西高速護(hù)欄板生產(chǎn)廠家

護(hù)欄板

山西新建高速需要山西高速護(hù)欄板超100公里常見(jiàn)規(guī)格

山西新建高速需要山西高速護(hù)欄板超100公里規(guī)格:

山西新建高速需要山西高速護(hù)欄板超100公里的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

山西新建高速需要山西高速護(hù)欄板超100公里立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。

立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車(chē)輛。

托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

山西新建高速需要山西高速護(hù)欄板超100公里常見(jiàn)種類

山西新建高速需要山西高速護(hù)欄板超100公里常見(jiàn)種類

山西新建高速需要山西高速護(hù)欄板超100公里常見(jiàn)顏色

山西新建高速需要山西高速護(hù)欄板超100公里常見(jiàn)顏色

山西新建高速需要山西高速護(hù)欄板超100公里參數(shù)介紹

山西新建高速需要山西高速護(hù)欄板超100公里參數(shù)介紹
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